Первый вид транспорта, который я опробовал сразу после прибытия в Касабланку — поезд, который соединяет аэропорт с городом. Он стоит 6 евро и домчит до города минут за 40–60 в зависимости от места назначения. Сам поезд выглядит не очень презентабельно, он старый и ржавый.
Внутри вроде ничего, кресла хоть и потрёпанные, но в целом сойдёт. Есть столики, куда я поставил ноут и смотрел фильм пока ждал отправления и практически всю дорогу, так как за окном было уже темно и ничего не видно.
С отправлением он не торопился и отправился минут на 15 позже запланированного. Прибыл я на центральный вокзал Casa Voyageurs. Но не стал его особо осматривать, хотел быстрее добраться в ночи до своего отеля. На выходе напали настойчивые таксисты.
На следующий день добрёл до другого вокзала Casa Port, находится возле порта, отсюда и название. Выглядит современно, два уровня, магазинчики, кафешки, всё цивильно.
И поезда есть более современные, интересно, почему такие не ходят в аэропорт.
Правда, зайдя в туалет, понимаешь, что всё-таки в Марокко.
Пытаются мусор сортировать.
Правда потом он всё равно попадает в общую кучу.
Автобусы
Помню, в Марракеше они были очень убогие, старые, ржавые, вонючие. А здесь всё цивильно, вполне себе современные автобусы, такие же, как у нас ходят.
Правда, остановки без карт маршрутов и расписания. На некоторых столбиках наклеены маленькие такие наклейки с маршрутом. Почему бы не использовать огромное пространство на остановке.
Тут много маршрутов, вроде как можно доехать практически до любой точки города. Также автобус ходит и в аэропорт. По времени занимает столько же, сколько и на поезде, если в пробку не попадёт.
По ценам: 50–60 центов по городу, в зависимости от маршрута, в аэропорт - 5 евро.
Tramway
По моему мнению — это самый крутой здесь вид транспорта. Красивый, удобный, быстрый, едет без пробок. Ходит каждые 10–15 минут.
На остановках стоят турникеты. Специально обученные люди на входе для контроля.
Пирожки продают )))
Также по остановкам ходят люди в гражданском и проверяют билетики. Казалось бы, что всё, ушастый безбилетник не пройдёт. Но они всё равно не сдаются. Видел, как подростки перелезали через забор в момент приближения трамвая, так дядька-контролёр в жилете на них так орал, что они тут же перемахнули обратно.
Есть ещё автобусы в этой же сети, Busway называются. Идея та же, только нет рельсов, а вместо трамвая — автобус. По сути, автобус по выделенке без пробок.
Стоимость этого удовольствия: 60 центов за поездку + карточка. Можно купить многоразовую за 1,5 евро и пополнять её. Или картонную на 1–2 поездки.
Такси
Я ими не пользовался, но скажу, что знаю. Есть 2 вида такси. Красные Petit taxi. Они едут по счётчику и надо обязательно просить включить его, если водитель сам этого не сделал. Иначе водила может содрать столько, сколько захочет с неразумного туриста.
Ещё эти таксисты бывают навязчивые, едут, сигналят, прямо на ходу зазывают к себе. Перехожу дорогу, так останавливается и орёт «Такси». Ага, как будто я вдруг увидел, что такой красивый зазывает, передумал переходить дорогу и идти по своим делам, и поехал с ним.
Есть ещё белые такси, которые едут по заранее согласованному маршруту по фиксированной цене. Например, доехать из аэропорта до отеля или добраться до ближайшего пригорода.
В целом такси тут такие же, как и в Марракеше, старые побитые, без кондиционеров. В жару будет жесть, особенно в пробках стоять. Лучше уж на автобусе или трамвае, там хоть кондеи есть, да и не разведут на бабло.
P.S. Если интересно больше узнать о моей поезде в Касабланку, переходите сюда.
💬 Обсудим? Можно здесь ↓ или в Telegram.